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天冷愛(ài)車(chē)怕“動(dòng)” 冬季冷啟動(dòng)誤區(qū)盤(pán)點(diǎn)

24-10-29 ? 字號(hào)

冬季氣溫寒冷,然而當(dāng)冬天真的到了后低溫啟動(dòng)則更是卡友們面臨的大問(wèn)題了,對(duì)于經(jīng)驗(yàn)老道的卡友都是老生常談,但是也不乏“新生”卡友。下面就羅列一下低溫啟動(dòng)的常見(jiàn)誤區(qū)。

 誤區(qū)1、打不著火連續(xù)啟動(dòng)

冬季汽車(chē)電瓶耗電量較大,電瓶在晚上停車(chē)之后一般還會(huì)放電,冬季用車(chē)時(shí)間較長(zhǎng)靜態(tài)放電,啟動(dòng)時(shí)打不著火時(shí)連續(xù)啟動(dòng)會(huì)更加損壞電瓶。

 

次啟動(dòng)不著火時(shí),間隔20秒左右后再進(jìn)行**次啟動(dòng),啟動(dòng)后不要著急行駛增加個(gè)預(yù)熱時(shí)間。一般車(chē)輛水溫達(dá)到40度起步節(jié)約車(chē)子。建議卡友們?cè)谕\?chē)之前及時(shí)關(guān)閉耗電裝置再關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)并且啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱后再打開(kāi)空調(diào)收音機(jī)之類(lèi)電器以延長(zhǎng)電瓶壽命。

 

    誤區(qū)2、過(guò)分依賴(lài)啟動(dòng)液

啟動(dòng)液具有易揮發(fā)、燃點(diǎn)低等特點(diǎn),它在嚴(yán)寒低溫下可以縮短發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)間,延長(zhǎng)蓄電池使用壽命,但是車(chē)在戶(hù)外放置時(shí)間過(guò)久發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副之間都會(huì)出現(xiàn)無(wú)潤(rùn)滑油情況,各摩擦表面都處于干摩擦狀態(tài),此時(shí)若用冷啟動(dòng)液助啟動(dòng)的話,發(fā)動(dòng)機(jī)頓時(shí)點(diǎn)火產(chǎn)生很大沖擊力,必定磨損量很大,若噴的啟動(dòng)液稍多嚴(yán)重還會(huì)造成冷拉缸或燒瓦事故。

正確方法應(yīng)該是用冷啟動(dòng)液之前對(duì)油箱和油底殼進(jìn)行一定的預(yù)熱使發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)各運(yùn)動(dòng)部件得到良好潤(rùn)滑,安裝油箱加熱器進(jìn)行預(yù)熱,可以使用噴燈進(jìn)行加熱但不建議畢竟明火存在很大的安全隱患。

 

    誤區(qū)3、啟動(dòng)后猛踩幾腳油門(mén)

不少卡車(chē)司機(jī)在冬季車(chē)輛啟動(dòng)后,會(huì)猛踩幾腳油門(mén),這其實(shí)對(duì)車(chē)輛有嚴(yán)重的損傷:

 

1、這樣不但耗油,而且會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,車(chē)輛停放一段時(shí)間以后,發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副之間都會(huì)出現(xiàn)無(wú)潤(rùn)滑油的情況,即使發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng),但是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油從油底殼進(jìn)入到各潤(rùn)滑點(diǎn)需要一段時(shí)間,冬季由于氣溫低,潤(rùn)滑油的粘度大,需要的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)剛完成冷起動(dòng)就猛踩油門(mén),發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的各運(yùn)動(dòng)件沒(méi)有得到良好潤(rùn)滑,各摩擦表面將處于干摩擦狀態(tài),其磨損量自然會(huì)很大,長(zhǎng)此以往勢(shì)必會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,嚴(yán)重的還將拉缸或燒瓦,損壞發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)件。

2、由于冬季機(jī)油的粘度大,起動(dòng)后猛踏油門(mén),機(jī)油泵會(huì)高速運(yùn)動(dòng),泵油量和泵油壓力急劇增大,而與其相連的機(jī)油濾清器以及機(jī)油壓力傳感器一時(shí)難以承受這么高的油壓,容易導(dǎo)致濾芯膨脹,甚**漲破。盡管有的汽車(chē)機(jī)油泵上安裝了限壓閥,在一定程度上可以起到保護(hù)作用,但是由于冬季機(jī)油粘度大有時(shí)來(lái)不及卸壓,仍然會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)件損壞。

 

總之,冷起動(dòng)后猛踩油門(mén)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)性能有百害而無(wú)一利。正確的操作是在發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度升高到40攝氏度以后再適當(dāng)加油準(zhǔn)備起步。

 

    誤區(qū)4、啟動(dòng)后直接出發(fā)

啟動(dòng)就出發(fā)這樣做對(duì)車(chē)輛損壞極大,因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤(rùn)滑油還沒(méi)有到位,發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低,會(huì)產(chǎn)生機(jī)件的干磨,導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。

 

啟動(dòng)后應(yīng)怠速升溫片刻,待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可起步行駛。汽車(chē)起步后,應(yīng)平穩(wěn)地行駛幾公里,待車(chē)輛達(dá)到良好預(yù)熱狀態(tài)后再提速。

 

但是,預(yù)熱的時(shí)間是不需太長(zhǎng)的,一般的判斷標(biāo)準(zhǔn)是:水溫表指針剛開(kāi)始動(dòng),或者啟動(dòng)后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表回落**怠速狀態(tài)就可以行駛,大約一分鐘左右就可以了。另外,啟動(dòng)后前2公里先低速行駛,然后再正常提速,以免熄火。

 

 編后語(yǔ):

無(wú)論哪種發(fā)動(dòng)機(jī)在寒冷的冬天難免遇到發(fā)動(dòng)困難的情況,越是到這種時(shí)候就越應(yīng)該避免魯莽操作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害,養(yǎng)成良好習(xí)慣對(duì)自己的愛(ài)車(chē)負(fù)責(zé)是作為一名合格卡車(chē)司機(jī)的必備條件。


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